Започна строежът на Mega Mall в Люлин

Строителните работи за изграждането на Mega Mall, разположен на кръстовището на бул. „Царица Йоанна” и бул. „Добринова скала” в столичния квартал Люлин, започнаха с преместването на подземните комуникации и осигуряването на достъп до метростанцията, съобщиха от компанията.

Предвидено е да има директна връзка между метростанция „Западен Парк” и сутеренното ниво на мола.

Планира се Mega Mall да отвори врати през октомври 2010 г. Той ще се простира на четири нива с около 24 хил. кв. м площ за отдаване под наем. Миналия месец бе съобщено, че словенската търговска верига за бързооборотни стоки Mercator е подписала договор за наемане на площ от 3 054 кв. м в мола.

Инвеститор на Мега Мол Люлин е австрийската компания за строителство и инвестиции Real 4 You Immobilien GmbH, чрез дъщерното си дружество Мagnum Bulgaria GAMMA Ltd. Консултантската компания, която ексклузивно отдава под наем площите в мола, е Райфайзен Имоти ЕООД. Инвестицията в проекта е 55 млн. евро.

Портфолиото на Real 4 You се състои от над 100 проекта, които включват хипермаркети, търговски паркове и центрове, 8 жилищни проекта, 4 офис сгради и 6 хотела, на стойност повече от 1 млрд. евро.

Компанията оперира в Австрия, Хърватска, Унгария, Словакия, Чехия и понастоящем в България.

Лидери в индустрията на имотите търсят рецепти срещу кризата

от 17.02.2009, Автор: Петя Ралчева, Маргарита Лозанова

Снимка: Мария Съботинова

Липса на доверие, затруднено кредитиране, намаляване на инвестициите са проблемите, с които инвеститори и финансисти на българския пазар на имоти се борят в последните няколко месеца.
Потенциалните им решения ще се обсъждат по време на първата антикризисна конференция "BalREAct - пазарът на имоти в България - възможности по време на криза".

Събитието ще се проведе в петък, 20 февруари, в хотел "Кемпински Зографски" в София. То ще събере на едно място представители на законодателната, изпълнителната и местната власти, инвеститори, предприемачи, финансисти, бизнес консултанти и брокери на имоти, които ще дискутират рецепти за преодоляване на кризата и как пазарът на имоти да се върне към устойчиво развитие.

Във вторник някои от участниците представиха дневния ред за пазара на имоти в България и се обединиха около мнението, че най-важното сега е ясно и точно да се определят приоритетите и да се поставят основите на един по-добре регулиран пазар, който ще улесни работата на всички участници на него през следващите няколко години.
При положение, че следващите няколко месеца ще бъдат определящи за следващия етап от развитие на сектора на недвижимите имоти, те заявиха, че от особено важно значение е намирането на правилните антикризисни инструменти.

Основен проблем на пазара се очерта ограниченият достъп до финансиране и липсата на информация по отношение на кредитите.
"Повечето хора се страхуват да се обърнат точно в този момент към банковите институции, тъй като се притесняват от прекалено песимистичните прогнози, които е малко вероятно да се случат, а също така не са наясно с лихвените нива", заяви Шимон Бен Хамо, изпълнителен директор на строително-инвестиционната компания AFI Europe, която строи апартаменти и офиси в България.

Заради това пък клиентите рискуват да пропуснат уникални възможности за сделки. "Клиентът за първи път на практика е царят на пазара", каза Петър Христов, изпълнителен директор на "Велико Търново Дивелопмънтс", дружество, която развива проекта "Велико Търново хилс", съвременен жилищен комплекс с апартаменти и къщи в старата столица.
Христов, който заедно с израелски инвеститори участва в още няколко големи жилищни, туристически и офис проекта, каза, че инвеститорите ще се обърнат по подходящ начин към клиентите си, през тази година ще се наложат нови финансови схеми и условия за плащане в жилищния сектор.

Според Тихомир Тошев, изпълнителен директор на фирмата за кредитни консултации "КредитЦентър", клиентът страда от липса на информация по отношение на заемите. "Преди 7-8 години пазарът започна да се развива от лихвени нива от 17%, докато сега (след повишението) се установяват нива от 8-10%", допълни той.

Независимо от кризата сега е най-подходящия момент за закупуване на жилище, смятат предприемачите, стига обаче клиентът има постоянни и сигурни доходи и потърси достатъчно информация за пазара.

Строят тунел под Босфора за над $1 млрд.

Истанбул избра изпълнителя на проекта за нов подводен тунел, който ще свързва европейската с азиатската част на града под Босфора, съобщават турските медии.

Проектът ще бъде на стойност над 1 млрд. долара и ще бъде реализиран за 4-5 години от турско-корейско смесено дружество.

По информация на турското издание Hurriyet, цитирано от Investor.bg пък стойността на проекта е 1,75 млрд. долара, като това е най-големият проект в Турция, който се провежда по метода „строеж-експлоатация-предаване”.

Тунелът, чиято дължина ще бъде 14,6 км, ще има двулентово двупосочно движение, организирано на две нива, като някои отсечки ще излизат над земната повърхност.

Капацитетът му ще бъде за 75 хил. превозни средства дневно, които се очаква да облекчат трафика по двата моста над Босфора.

Строителството се очаква да започне през първото тримесечие на 2009 г.

Компанията изпълнител ще оперира съоръжението, през което ще могат да преминават само лекотоварни автомобили, в продължение на 30 години.

В момента под Босфора се изгражда и железопътен тунел, чието строителство започна през 2004 г. Когато бъде завършен през 2012 г., това ще бъде най-дълбокият подводен „потопен” тунел.

Първият подводен тунел в света е открит през 1972 г. в Хонконг. Тунелът Seikan в Япония се смята за най-дългият в света тунел, преминаващ под водната повърхност. Общата му дължина е 53,85 км, като 23,3 км от тях са под водата. Тунелът, който свързва Франция с Великобритания под Ла Манша, обаче има по-дълга подводна отсечка.